海事

赫伯罗特将于近期公布2020年限硫法规履约计划

日前，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen表示，赫伯罗特计划将在未来3～6个月内公布针对将于2020年生效的船舶燃料新规的履约计划细节。
FMC：集运业不能让韩进海运破产事件再次重演

近日，美国联邦海事委员会（FMC）专员 William Doyle 发表声明，呼吁集运联盟承担损失，确保所承运货物即使在其他成员公司不在场的情况下，也能够到达目的地。
FMC：集运联盟应吸取韩进破产教训

美国联邦海事委员会（FMC）专员 William P. Doyle 近日在长滩举行的 2017 TPM会议上表示，2016年8月下旬韩国航运公司韩进海运的破产是整个海运供应链的“警钟”，海运公司应吸取其中一些教训。
IMO秘书长描绘2017年工作愿景

国际海事组织（IMO）秘书长：林基泽日前发表新年贺词，并对2017年工作愿景进行了描绘。
【重磅来袭】IMO将在2020年实施0.5%全球硫限制

当地时间10月27日，国际海事组织(IMO)在伦敦的会议上作出决定：同意2020年实施0.5%的全球硫限制，而不是推迟五年至2025年。(也就是在《国际防止船舶造成污染公约)(MARPOL)附则VI的要求下，在硫排放控制区(ECA)以外航行的所有船舶使用硫含量不高于0.5%的燃油。)
盐田海事局即日起对VGM有怀疑的出口重柜开始复查

据8月22日下午盐田海事局的通知，于即日起对VGM有怀疑的出口重柜开始实施复查。
遨拓海事要求对造船公司仲裁

遨拓海事要求对造船公司仲裁，仲裁一家不知名船厂建造的维护工作船
IMO表示:集装箱称重规则,会留出灵活期但不应推迟

世界海事组织海上安全委员会就出口集装箱重量查核相关条款生效前已经载运的集装箱如何适用规则做出回应，称同意将会留出三个月灵活期，但相关条款的执行不应有任何延迟。
国际海事组织（IMO ）延长电子海图升级过渡周期

国际海事组织（IMO ）将给船东更多时间联络电子海图制造厂商实施新的IHO标准,延长电子海图升级过渡周期.
关于IMO(国际海事组织)的介绍

国际海事组织(IMO,International Maritime Organization)是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构，总部设在伦敦。1948年在联合国支持下召开，通过了《政府间海事协商组织公约》，1959年1月17日在英国伦敦正式成立政府间海事协商组织，并召开了第一届大会。
国际海事组织(IMO)对出口集装箱承重的新规明年将实施

从2016年7月1日开始，国际海事组织(IMO)将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求，该规定明确要求，从当天起，托运人(货主)将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM)，凡无验证总重的集装箱将不得装船。

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