UpdateTime:2018/5/15 10:20:34
阳明海运、德翔海运、中国台湾港务等6家中国台湾地区的港航企业日前宣布成立中国台湾航港产业海外投资控股公司。
据了解,中国台湾航港产业海外投资控股公司将设在新加坡,初期资本额为4000万美元,其中阳明海运以及中国台湾港务各占三分之一,另外三分之一再由4家企业认股。该控股公司初期以投资风险低的堆场、物流仓储为主,第一个投资标的为位于雅加达的集装箱堆场,未来或将考虑投资码头。
阳明海运董事长谢志坚表示,公司一年在东南亚有200万箱量,可为堆场提供很大部分的基本货源;德翔海运副总经理黄仁杰也表示,公司一年有近百万箱量,胜算很高。
阳明海运相关人士此前表示,阳明海运近期加大区内市场开拓,并着力平衡主干航线的权重,这是基于对区内市场增幅的信心。
从2018年起阳明海运将有20艘美国等航线长租船舶的租约陆续到期,鉴于目前船价正处于低位,阳明海运开启了更新船队计划。
2018年2月,阳明海运董事会通过船队更新计划。根据此计划,阳明海运将下令建造10艘2800TEU集装箱船,并租进10艘1.1万TEU集装箱船。这些新船将在未来2年至3年内取代停租或退役的船舶。
从船队的结构来看,阳明海运营运的主力船队包括20艘1.4万TEU型船,其中已经交付的集装箱船为15艘。这一船型被普遍认为是大船中较为灵活的船型,可自由投入欧线或美线。
截至2018年5月11日,阳明海运以107艘、64.64万TEU的运力规模排名全球第九。其中,自有船舶为40艘、18.36万TEU,租赁船舶为67艘、46.28万TEU,手持订单为5艘1.4万TEU型船。