UpdateTime:2022/3/15 16:53:58
在俄罗斯入侵乌克兰的推动下,欧洲和亚洲的货运中断正在出现,导致货物运输延误并导致运输成本上升。
货运高管表示,俄罗斯境内及周边地区的大多数服务仍在运营,但随着俄罗斯与西方国家之间的外交紧张局势每天都在加剧,这种情况随时可能发生变化。此外,西方国家已经对俄罗斯实施了无数制裁。
如果新兴的货运连接中断,通过铁路从中国通过俄罗斯运往欧盟的货运量可能会转移到海运或空运,这可能会推高这些市场的运价。2021 年前六个月,超过 300,000 个标准箱从中国通过铁路运往欧盟。
由于飞机避免在乌克兰附近飞行,而且俄罗斯与西方国家之间的紧张局势每天都在恶化,该地区的空运面临压力。俄罗斯上周禁止航空公司在英国注册的飞机在其领空运营,以回应英国一天前禁止从俄罗斯起飞的定期航班。
这最终会提高利率。全球最大的航运和物流集团之一马士基表示,由于运输路线混乱、燃料价格飙升,一些承运人甚至开始征收“战争风险附加费”,乌克兰的入侵正在损害全球供应链并推高成本。
根据 Dun & Bradstreet 的数据,全球 374,000 家企业依赖俄罗斯供应商,其中 90% 位于美国 此外,约有 241,000 家企业依赖乌克兰供应商,93% 位于美国