“一带一路”给冷链物流企业带来新的发展机遇

UpdateTime：2016/1/8 11:06:34

2015年是我国“十二五”收官之年。我国冷链物流行业发展现状怎样，前景预期如何?对此，中国冷链物流联盟理事会主席范端炜感触颇深：“一带一路”给冷链物流企业带来新的发展机遇，自贸区“跨境通”等通关便利化带动国际物流效率提升，线上线下结合促进电商与商贸物流更加一体化、信息化，《中国制造2025》带动生产制造业向大规模定制转型，“供给侧改革”重在促进产业升级转型、淘汰落后产能。这一观点在日前召开的第十届中国冷链物流年会上得到与会者认同，并达成共识。

“一带一路”给冷链物流企业带来新的发展机遇

2015年，中国冷链物流行业用中国冷链物流联盟理事会主席范端炜的话说就是乍暖还寒、喜忧参半。在大部分行业增长低迷时期，冷链物流行业仍然在不断发展、不断创新、不断完善，行业正在经历从量变到质变的过程。冷链物流发展空间大，提升空间更大。

数据折射市场变化

据中国冷链物流联盟2015版全国冷链物流资源分布图统计，2015年，冷链物流规模企业1000家，冷库总容量为2626万吨，冷藏车保有量为99663台，相比2014年冷库增长28%、冷藏车增长42% 今年预计可达到520亿元。

重大投资并购活跃

据介绍，今年2月2日，在京津冀一体化大方针的指引下，北京首农集团所属北京首农食品经营中心与河北瑞谷丰物流集团有限公司共同投资260亿元，携手在京津冀区域建设10个现代农产品物流园。几个重大项目投资总额达450亿元以上，多个项目群投资超10亿元量级，预示大食品、大流通、大冷链战略布局加速，行业整合指日可待。

范端炜表示，快速成长的冷链物流行业赢得了资本的青睐，资本市场整体看好冷链物流的成长性和整合机会。作为投资密集，模式处于探索、发展、变化中的冷链物流企业也离不开资本的支持。

新业态催生新机遇

在2015年冷链物流行业的关键词中热度很高的有“生鲜电商”“跨境生鲜电商”，“互联网+冷链”，生鲜电商市场的快速扩大，对冷链物流提出了巨大的挑战。几年来在普货物流领域鏖战多年的互联网货运平台和快递企业，纷纷进入冷链物流行业试水。“互联网+”冷链就发生在人们身边。面对新的机遇与挑战，在互联网时代，模式创新、资源共享、合作共赢是基本的发展模式。

恶性竞争在所难免

随着行业的快速增长、资本的涌入，冷链行业有向恶性竞争发展的趋势。岁末年初是冷链物流招投标最密集的时期，意味着新一轮的恶性竞争难免发生。恶性竞争必然带来服务水平的下降和不可持续，最终伤及冷链物流的相关各方，直接威胁食品安全。对此，中国冷链物流联盟鼓励冷链企业在加强交流的基础上，根据各自的实际情况，明确定位、加强联合、创新发展，实现企业的可持续发展、行业的健康发展。