联合以星航运“ THE"联盟升级地中海至美东航线

UpdateTime：2016/12/9 10:14:38

12月7日，THE联盟成员官网联合发布声明：为了优化原有的 AL6 航线，未来联合以星航运(ZIM)要升级地中海至北美东海岸的航线。

该联盟决定与以星航运(ZIM)合作，并由其负责为西班牙地区的巴塞罗那港(Barcelona)、塔拉戈纳港(Tarragona)、巴伦西亚港(Valencia)与阿尔赫西拉斯港(Algeciras)提供新航线服务，该新航线称之为AL7航线。而之前的AL6航线，将继续挂靠意大利的萨勒诺(Salerno)、利沃诺(Livorno)、拉斯佩齐亚(La Spezia)、热那亚(Genoa)以及法国的福斯港(FOS)。

通过在地中海区域开辟AL7新航线，THE联盟将大大缩短美国|加拿大至地中海的海上运输时间。

经调整后，AL6航线具体挂靠港口如下

萨勒诺(Salerno)—利沃诺(Livorno)—拉斯佩齐亚(La Spezia)—热那亚(Genoa)—福斯港(FOS)—哈利法克斯(Halifax)—纽约(New York)—诺福克(Norfolk)—萨凡纳(Savannah)—萨勒诺(Salerno)。

AL7航线具体挂靠港口如下

巴塞罗那(Barcelona)—塔拉戈纳(Tarragona)—巴伦西亚(Valencia)—阿尔赫西拉斯(Algeciras)—哈利法克斯(Halifax)—纽约(New York)—诺福克(Norfolk)—萨凡纳(Savannah)—巴伦西亚港(Valencia)—塔拉戈纳(Tarragona)—巴塞罗那(Barcelona)。

据了解，这两条航线将与THE联盟的其他航线产品清单一起，于2017年4月正式生效，投入运营。当然，THE 联盟的航线产品清单尚需通过各监管机构的审批通过。

THE 联盟由赫伯罗特航运(HPL)、川崎汽船(KLINE)、商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)及阳明海运(YML)5家班轮公司组成，预计从2017年4月开始正式运作。届时，该航线将在亚欧、北大西洋及包括中东及阿拉伯海湾、红海在内的区域，部署240多条船舶。这些航线将覆盖24个亚洲港口(直接挂靠10个中国港口、5个日本港口)、20个美国及加拿大港口、6个北欧港口、13个地中海港口、6个中东港口以及6个中美洲与加勒比海地区港口。而最终的更加具体的32条航线将于近日公布。