8月5日BDI指数报1774.0点 较前一交易日下跌14.0点

UpdateTime：2019/8/6 10:34:33

据有关消息称，2019年8月5日，波罗的海综合运价指数(BDI)指数报1774.0点，较前一交易日下跌14.0点。

8月5日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报3480.0点，较前一交易日下跌12.0点(0.34%)。连续下跌4日，累计5.02%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报25619.0美元/天，较上一交易日下跌130.0美元(0.50%)。连续下跌5日，累计5.87%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

8月5日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报1753.0点，较前一交易日下跌26.0点(1.46%)。连续下跌9日，累计21.00%。巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报14025.0美元/天，较上一交易日下跌209.0美元(1.47%)。连续下跌9日，累计20.95%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

8月5日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报519.0点，较前一交易日上涨2.0点(0.39%)。连续上涨1日，累计0.39%。灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报7638.0美元/天，较上一交易日上涨26.0美元(0.34%)。连续上涨4日，累计0.70%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

8月5日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报959.0点，较前一交易日下跌9.0点(0.93%)。连续下跌8日，累计5.89%。超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10951.0美元/天，较上一交易日下跌94.0美元(0.85%)。连续下跌8日，累计6.12%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。