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美航4月航班量相比3月缩减10万班次

UpdateTime:2020/5/9 14:28:05

4月新冠肺炎疫情在全球范围继续蔓延,外航航班量调减明显。根据飞常准APP《2020年4月全球航空公司到港准点率报告》数据显示,美国航空实际到港航班量最多,仅为6.46万班次,相比3月,航班量骤降了10万班次。

全日空航空(NH)以99.32%的准点率再成全球最最准点的大型航司。中国方面,国内航司实际执飞航班16.78万班次,环比增长3.13%,同比减少57.24%。准点率上,国内航司平均到港准点率达98.06%,同比提升20.19%。

全球:大中型航空公司

美国航空到港航班全球最多 山东航空成全球最准点的中型航司

4月全球大型航空公司到港准点率榜单中,上榜航司中实际到港航班量最多为美国航空,仅为6.45万班次,相比3月缩减了10万班次。准点率上,全日空航空以99.32%的到港准点率排在首位,其到达平均延误时长为1.66分钟。美国西南航空(WN)、中国东方航空(MU)分列2、3位。其中东方航空再成中国到港最准点的大型航司。

在全球中型航空公司到港准点率榜单中,山东航空(SC)以99.00%的到港准点率位居榜单首位,其到达平均延误时长为1.33分钟。日本航空(JH)、深圳航空(ZH)分列2、3位。

全球大中型航空公司数据


中国大陆:十大主要客运航空公司

山东航空最准点 厦门航空航班量同比调减最少

4月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,各航司航班量继续缩减。其中天津航空航班量同比调减最多,为78.26%;厦门航空(MF)航班量同比调减最少,为42.73%。准点率方面,本期山东航空以99.00%的到港准点率排在首位,其到达平均延误时长为1.33分钟。深圳航空、中国东方航空位列2、3位。

中国大陆十大主要客运航空公司数据


中国大陆:其他客运航空公司

春秋航空(9C)实际到港航班量最多 仅龙江航空1家航司航班量同比上涨

4月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,春秋航空实际到港航班量最多,为7620班次;大新华航空实际到港航班量最少,仅为14班次。值得注意的是,本期仅龙江航空到港航班量同比上涨,为35.65%。准点率方面,龙江航空与大新华航空并列第1,其次是乌鲁木齐航空和长龙航空。

中国大陆其他客运航空公司数据


数据说明:

·时间:2020.04.01-2020.04.30

·客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

·实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

·实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

·大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

·中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

·中国大陆客运航空公司:按照2019年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

放行准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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