UpdateTime:2017/5/18 14:52:59
欧洲各地的数百个小型机场和港口将受益于欧盟更简单的国家援助规定,允许政府拨款帮助它们扩大和创造就业机会。
欧盟委员会(European Commission)的一项广泛改革的部分内容是,欧盟委员会(European Commission)将允许欧盟各国政府对小型设施和小型项目进行补贴,这一规定可能会使欧盟28个成员国的400多个小型机场受益。
这一举措还将使欧盟竞争强制执行机构的资源得到释放。
欧洲竞争事务专员玛格丽特·维斯特格在一份声明中说:“今天的变化将会让他们(欧盟国家)在港口、机场、文化和欧盟最外层地区投资时遇到麻烦,同时保护竞争。”
在欧盟,每年有超过420个机场的乘客不足300万,占欧盟所有机场的80%,但只有大约13%的航空交通。
近年来,欧盟委员会命令各国政府收回数百万欧元的非法补贴,这些补贴来自机场和航空公司,如瑞安航空、TUI的德国航空公司TUIfly和德国汉莎航空公司的德国之翼(Germanwings),现在被称为Eurowings。
根据新的规定,当局可以支付每年处理多达20万名乘客的小型机场的运营成本,几乎占欧盟所有机场的一半。
新规定还允许欧盟当局在海上港口投资1.5亿欧元(合1.663亿美元),在内陆港口投资至多5000万欧元,而无需事先征得欧盟竞争执法机构的批准。
国家对初创企业的援助将持续5年,而偏远地区的企业也会发现申请支持更容易。最外围的地区是法国海外领土、西班牙的加那利群岛和葡萄牙的亚速尔群岛和马德拉。