10月航司国内运力继续加快恢复 国际仍在低位

UpdateTime：2020/11/22 15:04:20

据民航局近期公布消息，10月份民航运输生产恢复速度有所放缓，共完成运输总周转量86.7亿吨公里，恢复至去年同期的77.5%;完成旅客运输量5032.3万人次，恢复至去年同期的88.3%;完成货邮运输量62.1万吨，同比下降6.8%，其中，全货机货邮运输量继续保持较快增长，共完成22.9万吨，同比增长21.8%。

图：2020年1-10月全民航货邮运输量统计图表

(一)从旅客运输量来看，10月南航(CZ)、国(CA)、东航(MU)、春秋航(9C)、吉祥航(HO)旅客运输量分别为1187.91、846.34、916.194、210.68、191.48万人次，分别环比增长6.2%、8.17%、1.99%、3.12%、4.38%。南航、国航、东航三大航国内旅客分别环比增长6.27%、3.6%、2%。

图：2020年1-10月部分航司和全民航旅客运输量图表

(二)从整体客座率来看，10月份三大航国内客座率都恢复到以上75%以上，国航(76.1%)、南航(77.31%)、东航(76.8%)，春秋、吉祥国内客座率分别恢复至88.9%、83.51%，均已接近疫情前水平。从1-10月累计客座率表现，春秋依旧领先，1-10月春秋客座率(79.62%)、吉祥航空(74.31%)、南航(71.27%)、国航(70.5%)、东航(70.79%)。尽管如此南航、国航、东航、春秋、吉祥航空国际客座率略有提升至60%以上，分别为65.77%、64.2%、65.84%、71.75%、57.52%。

图：2020年10月部分航空公司客运运营表现

(三)国内航线需求已经基本恢复，国际航线各航司国际运力增长绝对值依旧在低位。10月份南航、国航、东航、春秋航、吉祥航国内RPK、ASK同比增速已经均已经转为正数。国航、南航、东航、吉祥航国内线ASK分别同比增长13.7%、8.02%、9.6%、12.9%，RPK分别同比增长2.6%、2.57%、0.6%、8.5%。另外值得注意的是，10月春秋航空继续加大国内运力投放和布局，其ASK/RPK同比增长53.3%、46.2%。其国内载客量更是同比增长46.8%(10月份国内209.9万人次，环比增长3%)。但同时由于海外疫情依旧形势不容乐观，国际ASK、国际RPK同比减少均在90%以上。10月份南航、国航、东航、春秋航、吉祥航国内RPK同比下降-96.1%、-93.15%、-97.1%、-98.97%、-92.04%;国际ASK同比下降-93.2%、-89.95%、-95.16%、-98.51%、-87.47%。

10月份国航新增北京首都-衡阳、北京大兴-巴中等17条航线;东航新增昆明-珠海、深圳-南京-太原等12条航线;南航新增北京大兴-厦门、北京大兴-成都、北京大兴-乌鲁木齐等18条航线;10月春秋航空新增沈阳-晋江、沈阳-郑州、广州-兰州-敦煌等18条国内航线;吉祥航空(含九元)新增郑州-赫尔辛基、泉州-南京、北京大兴-浦东等19条航线。

根据飞常准数据显示，中国民航日均旅客运输量恢复至2019年同期的90%以上，航班起降架次也恢复到了2018年、2019年的水平。中国民航投放座位数在全球实现了快速恢复。