3100万美元！大韩海运正式收购韩进海运亚洲-美洲航线资产

UpdateTime：2016/11/22 17:40:06

11月22日,根据路透社消息，韩国韩进海运(HANJIN)表示，其已经决定将其下的韩进海运(HANJIN)美洲-亚洲航线营运网络业务 以370亿韩元(约合3138万美元)的价格出售给大韩海运(KoreaLine)。

根据韩进海运(HANJIN)一份提交监管备案文件中所注明的信息表明，大韩海运(KoreaLine)将买下韩进海运(HANJIN)旗下的太平洋航线(亚美)的营运网络业务，包括在美国、中国、越南等7个国家的相关代理公司资产以及下属员工等、物流系统等。

韩进海运(HANJIN)表示，该笔交易将于2017年1月5日完成。

详细来说，在这笔交易之下，574名韩进海运(HANJIN)雇员继续工作于大韩海运(Korea line)旗下继续工作。之前，韩国《中央日报》11月15日报道，大韩海运(KoreaLine)(作为韩国目前的第一干散货运营商)击败现代商船(HMM)，成为收购韩进海运(HANJIN)美洲、亚洲航线营运网络的优先谈判对象。

大韩海运(KoreaLine)作为韩国SAMRA MIDAS(简称“SM”)集团一家子公司。之前主要经营干散货和液化天然气航运业务。

除此之外，大韩海运(KoreaLine)还将有机会竞得韩进海运(HANJIN)之前在加州长滩港的股份。目前韩进海运(HANJIN)控制运营着美国加州长滩港码头的Total Terminals International LLC 54%股权。

另外，韩进海运(HANJIN)法院最终判决将延至2017年2月，而不是原定的2016年12月。韩进海运(HANJIN)在8月向法院申请破产管理后，计划在12月23日前向法院提交康复计划，但现在法院将这个期限延长至明年2月3日，旨在给会计师事务所普华永道更多时间来评估韩进海运(HANJIN)的财务状况。

另据航务周刊消息，据JOC报道，韩进海运(HANJIN)今年第三季度报29000亿韩元亏损，而2015年同期为盈利612亿韩元。亏损意味着韩进海运(HANJIN)的债务将继续膨胀，这也降低了韩进海运(HANJIN)复兴的可能性。有消息人士透露，清算是韩进海运(HANJIN)是最有可能的结果。