UpdateTime:2016/3/1 18:08:43
西雅图 – 波音今日向厦门航空交付了出厂的第8888架737飞机。这架新一代737-800飞机,在机身上特别装饰了四个“8”的纪念标识。
成立于1984年的厦门航空是中国首家民航总局与地方政府的合资公司。1985年,厦航投入运营,用两架737-200服务于连接三个城市的航线。随着这
架新飞机的引进,厦航机队规模增至133架飞机,包括17架737-700、106架737-800、4架757-200和6架787-8。凭借连续29
年的盈利记录,厦门航空被视为全球最为盈利的航空公司之一。
奥凯航空承诺订购12架737奥凯将成为中国首家737 MAX 9客户在现有新一代737的成功基础上实现机队扩张
新加坡——波音公司与奥凯航空公司今日在新加坡航展上宣布了一份12架737的承诺订单,包括8架737 MAX 8、3架737 MAX 9和一架737-900ER飞机。
该协议按照目录价格计算价值13亿美元,将在获得中国政府批准后正式列入波音订单与交付网站。
奥凯航空董事长王树生表示:“我们非常珍视多年来与波音公司建立的良好合作关系。新一代波音737自我们投入运营以来已经成为机队主力。更多737,包括737 MAX的引进将使我们的机队更加现代化,并确保我们运营着最高效的机队走向未来。”
该承诺订单将使奥凯航空成为中国首家737 MAX 9用户,并使其737 MAX订单总数增加到17架。作为协议的一部分,奥海航空还拥有另外8架737 MAX 8的选购权。
奥凯航空是中国首家私营航空公司,总部位于北京,主运营基地位于天津滨海国际机场。该公司的机队包括14架737-800、3架737-900ER和一架737-300货机,服务于100多条国内国际航线。
上海——波音今日启动了新一代737-800波音改装货机(BCF)项目,该项目已经获得来自7家客户的多达55架订单和承诺订单
波音民用航空服务高级副总裁斯坦·迪尔(Stan Deal)表示:“新一代737拥有卓越的业载、航程、可靠性和效率,可以给快递货运航空公司提供杰出的价值。”迪尔说:“在全球货运市场缓慢回暖的背景下,我们看到了对737-800BCF这样用于国内快递货运航线的货机的需求。波音预测,全球客户未来20年将需要超过1000架737级别的改装货机,其中来自中国国内货运航空公司的需求占到了近三分之一。”
通 过其货机改装项目,波音可以将客机改装为货机,从而延长飞机的经济性寿命。737-800是波音提供改装的第一种新一代737。与在远程航线上运载高密度 货物的大型货机不同,737-800BCF主要用于在国内航线上运载快递货物。737-800BCF可运载多达23.9吨(5.28万磅)货物,飞行距离 最远达3690千米(1995海里)。
主货舱的十二个货板位置(11个标准尺寸货板和一个半尺寸货板)可以提供141.5立方米(5000立方英尺)的载货空间。另外两个下层货舱一共可以提供超过43.7立方米(1540立方英尺)的盈利载货空间。
波音已经获得了30架737-800BCF的确认订单和25架承诺订单:
波音交付国银租赁其首架新一代737这架飞机将由东航运营国银租赁已经订购了30架新一代737。
西雅图——波音公司今日与国银金融租赁股份有限公司庆祝了这家租赁公司首架新一代737的交付,该机将由中国东方航空运营。这是国银租赁订购的30架新一代737中的首架飞机。
国银金融租赁股份有限公司是国家开发银行控股经营的非银行金融机构,注册地深圳,注册资本人民币95亿元。截至2015年底,国银租赁拥有一支191架飞机组成的机队。成立至今已有30余年的历史的国银租赁是中国最大和最具影响力的金融租赁公司之一。