德国汉堡港发起 “港口联盟 ,chainPORT” 行动

UpdateTime：2016/6/23 13:52:15

德国汉堡港发起 “港口联盟 ,chainPORT”行动，将釜山港、新加坡港、深圳港、洛杉矶港、费利克斯托港、安特卫普港等港口列为未来合作重要伙伴。至于具体计划措施，汉堡港表示目前还只是个想法，希望有一个平台能服务相关企业，使各个港口装卸服务等都可在网上市场进行展示、推广，并强调“港口联盟”是一个开放的联盟，任何港口都可以参与进来。

汉堡港口营销协会董事Axel Mattern、汉堡港务局副局长TinoKlemm组成的代表团日前赴上海访问提到，对应海运市场的下跌态势，汉堡港务局正采取应变措施。“港口联盟”是一世界性的交流平台，除了要传递合作港口之间的重要讯息，还要共同解决未来的问题建立基础，联盟所要因应的一个重要议题，就是货柜船舶的大型化。上述港口代表预计2016年10月将齐聚韩国釜山，汉堡港会将该港的智慧港口推广给其他港口。 所谓的智慧计划源于2013年洛杉矶港航大会，汉堡港因位于大都市中心，在不增加面积下，要提高生产效率、货物运输量、降低对环境影响及降低碳排放量自是一大挑战，而汉堡智慧港由智慧能源方案和智慧交通方案组成。

汉堡港口营销协会统计，去年中国大陆经由汉堡港转运的货柜数量明显下降，回到2006年至2012年的水准，占汉堡港总吞吐量的29%，而2014年的占比为31%。但中国大陆仍是汉堡港最重要的贸易伙伴。 2015年通过海运由汉堡港运往中国大陆的货物，主要为木质货物、纸张、纸板、印刷制品、化学品、食品与烟酒、饮料巧克力、金属及金属制品、机械装备；从中国通过海运运往汉堡港的货物主要由化学品、金属及金属制品、机械装备、纺织品、服装等。海运表现不佳，但腹地货运却呈稳定增长。汉堡港拥有一千一百条货运铁路班次联接捷克、匈牙利、瑞士等国，今年首季，共计1160万吨货物透过铁路进出汉堡港，同比增长1.3%。