UpdateTime:2016/4/15 18:01:32
根据国际机场协会 (ACI)的流量数据,最信息消息是2月份是迈向困难的开局点,尽管该组织承认有一个月的数字是因为中国春节的时间扭曲。
ACI 的2月数据显示,机场货运量2月同比下降4.1%,国际航空货运下降5.5%,国内货运则有0.8%的下滑。
“虽然有一些令人担忧,大部分的下降归因于中国春节的时机,“ 该组织表示。
其结果是,香港(HKG),上海浦东(PVG),首尔 - 仁川(ICN),东京成田机场(NRT)和台北(TPE)报告流量分别损失14.9%,13.1%,9.4%,16%和18.2%。
然而,一些主要的货运枢纽仍然在积极开拓领土,包括迪拜(DXB,+ 2.9%),巴黎戴高乐机场(CDG,+ 9.9%),多哈(DOH,+ 20.8%)和伦敦的希思罗机场(LHR,+ 2.7%)。
总体而言,二月份货运量与去年同期相比都下降了,包括在美国在内两个主要的货运枢纽孟菲斯(MEM)和路易斯维尔(SDF)【分别排名20和16位】; 迈阿密(MIA); 法兰克福(FRA); 新加坡(SIN); 洛杉矶(LAX)。
图片中的数据反映出两面性:作为东亚地区的所有主要空运市场经历交通量下降,而在欧洲主要的航空货运市场则保持持平或只有轻微的增长。"在区域一级,亚太和北美是由于是经济相互依存和双向国际贸易较为频繁,因此具备可比性,双方的空运费率分别下降(-8.1%和-7.3%)。
一年前美国西海岸港口危机和中国春节短期内扭曲提振的货运量加剧了2月份的下降。
市场如何通过2个月数字来寻找和概括一个一年更清晰的画面?
与去年同期总体市场相比下跌1.3%,大致符合国际航空运输协会的数据线 -国际交通下降2.3%,国内航空货运交通下降0.9%。