UpdateTime:2018/4/11 11:41:04
近日,美国长滩港推出零排放项目,无独有偶,鹿特丹港也于近期公布了零排放港口愿景。
近日,鹿特丹港口管理局的企业社会责任项目经理Remco Neumann表示,鹿特丹港已经规划了未来的愿景,目标到2050年成为零排放港口。
“预计到那个时候,工业和物流将会实现几乎甚至完全零排放和静音。我们现在认识到,工业时代的增长有许多不良的副作用。到2050年,将不再有噪音污染或空气污染,也不会产生负面的环境影响。越来越多的人意识到,实现这种转变是必要的,也是可能的。”Neumann说。
正如所解释的那样,尽管目前该港口仅有6%的运营是由可再生能源驱动的,但这一比例将呈指数上涨。
“目前,已经可以在港口找到全电力集装箱码头和混合动力船,残热和二氧化碳的再利用以及太阳能的使用迅速增加。目前港口区域已供应1.6 MW的发电量。预计这一数字到2020年底将增长10倍。”他表示。
鹿特丹港口管理局支持巴黎协定的目标,这意味着到2030年,荷兰(包括鹿特丹)将需要将其二氧化碳排放量较1990年减少49%。
预计这一转变将使通过港口的煤炭运输数量大幅减少。最近公布的联合协议声明,荷兰工厂的关闭在2030年之前均有效。目前,进入鹿特丹港的煤炭中有15%是用于荷兰的燃煤电厂。
港务局表示:“考虑到终止在荷兰的发电厂使用煤炭(并非是‘关闭荷兰的燃煤电厂’),以及港务局目前正在与私营部门合作的所有项目,旨在减少鹿特丹工业板块的二氧化碳排放量,计划到2030年将排放量减少49%被认为是可