强劲的干散货船需求推动波罗的海指数达到 11 年以上的峰值

UpdateTime：2021/8/25 12:38:56

本周二，干散货船板块的强劲需求推动波罗的海交易所的主要海运指数升至十多年来的最高水平，更大的好望角型船连续第 10 天上涨。

综合考虑好望角型、巴拿马型、超灵便型和灵便型船舶费率的整体指数上涨 54 点至 4,201，为 2010 年年中以来的最高水平。

Allied Shipbroking 在每周报告中表示，港口拥堵和全球航运限制等中断对整个航运业的增长做出了重大贡献，数月来大幅削减吨位供应。

然而，该报告称，风险仍然存在，包括 COVID-19 大流行及其对经济的影响。

好望角型指数上涨 1.5%，即 92 点，收于 6,206，接近 12 年高位。

通常可运输 150,000 吨铁矿石和煤炭等货物的好望角型船的平均每日收入增加了 764 美元至 51,472 美元。

Allied Shipbroking 在报告中称，虽然对从澳大利亚到中国的铁矿石货物的强劲需求推高了好望角型船的运费，但“近期铁矿石价格的下跌很可能在未来几周发挥关键作用。”

基准铁矿石期货反弹，大连价格延续隔夜涨势，因缓解对中国 COVID-19 爆发的担忧帮助平息了因需求担忧导致的几天抛售后的紧张情绪。

巴拿马型船指数上涨 37 点，或约 1%，至六周最高点 3,846。

通常运载约 60,000 吨至 70,000 吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船的平均每日收入增加了 333 美元至 34,615 美元。

根据 Refinitiv Eikon 2017 年以来的数据，在小型船舶中，超灵便型货轮指数上涨 40 点至 3,343，创历史新高。