巴西巴拉那港口面临异常繁忙的化肥进口季节

UpdateTime：2022/4/22 11:29:23

巴拉那港务局表示，由于担心对白俄罗斯和俄罗斯的制裁会限制贸易，进口商急于确保供应后，巴西最大农业州之一的港口正在处理异常数量的化肥。

巴西进口商热衷于确保作物营养供应，即使他们无处储存，因为巴西 85% 的化肥需求依赖进口。

巴拉那港务局在一份声明中表示，巴拉那瓜是南美国家最繁忙的港口之一，有 18 艘船只等待卸货来自不同来源的近 60 万吨化肥产品。

Parana Ports 总裁 Luiz Garcia 周二在接受路透社采访时表示，该港口的全部 350 万吨存储空间已经在使用中，这阻碍了卸货工作。

巴拉那瓜的化肥卸货速度取决于进口商的商业策略、良好的天气和储存空间等因素，但受到交通激增、3 月份 12 天的降雨以及储存空间有限等因素的挑战。

加西亚说，与最近几周相比，有 18 艘船排队等候，当时有多达 30 艘船在巴拉那瓜公有港口等待卸肥。

“现在情况得到了更多控制，”加西亚谈到巴拉那瓜时说，巴拉那瓜接收来自 30 个国家的货物，包括中国、俄罗斯、加拿大和白俄罗斯。

声明称，一艘等待卸肥时间最长的船于 2 月 21 日抵达。

航运数据显示订单正在履行中，化肥船从俄罗斯驶往巴西，这可能允许正常的谷物种植季节，即使制裁打击了一个主要供应国。

加西亚说，巴拉那瓜拥有巴西最高效的化肥卸货基础设施，该港口目前平均每天卸货约 40,000 吨。港区周边的仓储空间为私人所有。

港务局表示，包括巴拉那瓜和安东尼娜在内的巴拉那港口在第一季度处理了 306.8 万吨化肥进口，增长 26%，约占巴西化肥进口总量的 31.5%。