印度尼西亚：丹戎不碌港能够承载更大的集装箱船

UpdateTime：2017/4/19 13:59:03

印尼总统约什·沃多多（Joko Widodo）表示，大型船只在港口运营商不断改进服务后，可以在雅加达的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK）停泊。

Joko widodo 在上星期六（2017年4月15日）丹戎不碌港正式投入调试接入收费系统时发表的这一言论，并表示：“很快或下周将有一艘10,000 TEUs的船只来到丹戎TANJUNG PRIOK。

在TANJUNG PRIOK，集装箱卸载时间从一般六天减至约3.5天，防止船舶停泊在港口。总统自己不得不加强改善服务，削减繁文缛节，简化所有程序，减少港口的非法征税。

总统说，他希望改善港口服务将使印度尼西亚更具竞争力，海上运输成本便宜得多，从印度尼西亚来看，大型货船可以直接航行到Tanjung Priok并停泊。

“通过丹戎不碌港，货物的流动可以快得多，集装箱货物不再需要运输到新加坡港，“他补充说，大型集装箱船可以在丹戎Priok停泊。以前在印度尼西亚运送集装箱货物的大型船舶必须在新加坡过境，卸载货物，以便在小型船上装船，因为Tanjung Priok不能容纳大型集装箱船。

Jokowi说，作为雅加达外环路（JORR）的一部分的通道将有助于改善港口的服务，并补充说“这也有助于提高国家的竞争力”。

他说，估计每天有3600个集装箱经过11.4公里的通行路线运输。耗资约为 印尼盾 4.1兆的收费公路的建设在2003年开始后，又在2008年再次开工，此前被拖延了很久。

这位延迟是由于土地清理困难和结构性错误造成的，因为有69个支柱必须被削减，造成拖延5 - 6年，这位前雅加达州长的总统说。这条道路提供进入海陆陆地的交通工具，包括综合在丹戎不碌的铁路运输。

丹戎不碌港位于雅加达最北端的丹戎不碌港是印尼最大的港口，目前已开通至中国天津、上海、深圳、香港等多个港口的航线，从这里出发，货轮最快只需6天即可抵达中国。