国际机场协会报告：全球客运和货运量不匹配

UpdateTime：2016/6/17 11:03:35

全球空运的趋势不太乐观，根据国际机场协会（Airports Council International， ACI）在其4月份的报告表明，虽然在2016年4月份客运量激增了3.4％，今年到迄今为止增加了6.2％；全球航空货运量2016年4月只增长了1％，今年到迄今为止下降了0.1％。

在亚太地区只有1.3%的上升，欧洲则有5.4%的增长。

同时，世界航空枢纽都在收缩。排名前20位的空运枢纽有7个机场报道有1%以下的增长率。随着空运高度集中，TOP20的航空枢纽占据全球货运量的近一半，主要机场的增长乏力会拉低全球经济增长数字。

航空货运量明显下降的包括： 伊斯坦布尔阿塔图尔克（IST, -5.5％ / -3,800吨），巴黎奥利机场（ORY,-17.7％ / -2,000吨）和伊兹密尔（ADB, -76.2％ / -1,800吨）。在亚太地区有雅加达（CGK, -35.2％ / -17,000吨）和 吉隆坡（KUL，-15.6％ / 约-10,000吨）的明显下跌。在拉丁美洲和加勒比地区，在里约热内卢加利昂（RIO, -44.3 / -3,900吨）和坎皮纳斯（VCP, -14.1％ / -2,200吨）表现出最大的航空货运量下降。

中东作为一个整体航空货运量增长4.9％，包括强劲增长的多哈（19.1% / 22600吨）和迪拜（+ 4.8％ / 9700万吨），但是被沙迦的下降所抵消（-19.9％ / -3,200吨）和阿布扎比（-10.8％ / -7,900吨）。

在国家层面，美国的航空货运量增长3.7％，中国的航空运输增加3％，日本仅为0.3％，而德国和印度分别仍然看好以4.6％和4.5％的增长。