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泰国宏海箱运有限公司(RCL)开始作为一个公共驳船快线运营商,在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年,RCL被列在泰国证券交易所上市,并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前,RCL拥有并经营40艘集装箱船,覆盖超过60个目的地在亚洲,澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
中转港 | T(吨位价格) | M3(立方价格) | 附加费 | 航程 | 截关日 | 船公司 |
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目的港PCS 90/180;6/17‘开始 危险品附加费+usd175/teu,4/22’开始加收超重费,货重20-22tons:+25/teu, 23tons及以上:+50/teu
日前,马士基航运(MAERSK)通过将在线订舱平台ship.maerskline.com升级,将货物启运港扩展到中国大陆的所有主要港口。这一举措标志着马士基航运在提升客户体验、简化客户供应链方面迈出更为重要的一步。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫,这对运输时间不会有影响。
泰国船东宏海箱运(RCL)近日确认在扬子江船旗下的江苏新扬子造船下单订造了2艘1668TEU支线集装箱船,新船将在2019年4月和7月交付,合同总价值约为3920万美元。