M3
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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | T(吨位价格) | M3(立方价格) | 附加费 | 航程 | 截关日 | 船公司 |
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4月25日,广州港集团有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司、唐山港集团股份有限公司在港口中心签署三港双循环航线合作协议。上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁王海建,唐山港集团股份有限公司副总经理李建振,广州港集团有限公司副总经理宋小明等领导出席和见证签约。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题,例如,日本的大阪港,排队集卡车绵延数公里,甚至整个港区都寸步难行。
今年1月,全球10大贸易班轮集运航线中有9条航线准班率均出现下降,排前三名是:商船三井(MOL)准班率从去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。,万海航运(WHL)为 79.5%,马士基航运(MSK)为77.0%。