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深圳市齐力通国际物流有限公司
由于 Covid-19 封锁,上海港和中国其他地区的港口出现更高程度的港口拥堵和航运延误,供应链挑战继续恶化。再加上世界其他地方港口的持续拥堵以及到亚洲的低回程率,集装箱需求远远超过容量。
去年年底,全球最大的航运公司马士基(MAERSK)宣布将在2050年实现碳中和,这项计划与航运业期望在2050年将碳足迹减半的目标一致。