上海港到科托努

目的港

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中转港	T(吨位价格)	M³(立方价格)	附加费	航程	截关日	船公司

集装箱航运市场出货小高峰，欧美主航线运价推涨

劳动节连续假期及供需面不差，带动上周货柜船运市场一波出货小高峰，促成包括欧美主航线等多数航线海运价格推涨。上海航运交易所市场周报分析说，中国大陆出口货柜运输市场呈现假节前出运小高峰，多数航线舱位出现吃紧情况，航商在远洋航线上海运费涨价，即期市场运价上涨明显。
尼日利亚海港的货物停留时间在非洲仍然最高

由尼日利亚托运人委员会（NSC）资助的一项研究显示，与尼日利亚其他海港相比，进口尼日利亚的货物在港口停留时间更长。研究报告进一步指出，在尼日利亚的海港货物停留时间为19-25天; 科托努港为12-14天; 南非德班港为4天，在肯尼亚蒙巴萨港，货物最多停留5.7天。
7月准班率-疫情叠加台风影响班轮准班率指数创新低

在6月份止跌反弹之后，全球主干航线综合准班率指数7月份再创新低，报收18.90%，较6月份减少4.44个百分点。到离港服务准班率指数收于17.03%，较6月份减少5.09个百分点。缺箱严重、港口拥堵、疫情反复、台风天气等是造成班轮准班率指数创历史新低的主因。

拼箱海运价