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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 710 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 845 | 845 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 835 | 1120 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
岘港港口位于越南中部，是该国第三大港。近日，越南相关部门正忙于为该港规划新建设施，以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
据悉，近日，为缓解资金压力，太平船务（PIL）再次卖船“求生”，将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运（TSL）。
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