20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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310 | 620 | 620 | 2 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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310 | 620 | 620 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 530 | 1030 | 1030 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Guangzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 710 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 895 | 845 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 920 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,珠海港集团码头生产作业系统与浙商银行仓单通平台完成对接,并成功签发9笔卷钢仓单,形成了可在银行系统内流转的权利凭证,标志着珠海港集团供应链业务通过信息流、货物流、资金流的“三通”,实现大宗商品仓单融资的全流程贯通。
6月26日,“华凯”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙集装箱三期码头,此标志着广州港与亚海航运(ASL)合作的湾越快航BVX航线成功开通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航线数量增至7条,基本实现海防天天班,进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
为加快脱碳进程,A.P.穆勒-马士基(MSK)宣布将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶,向客户提供更多碳中和产品,并为燃料供应商提供激励,以扩大新型燃料的生产。此外,马士基表示,未来,所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料。