20GP
40GP
40HQ
45HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
反恐管理费 | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美线申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 |
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位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头,也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱,盐田港仅用了15年。截止到2016年,盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平,而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
洛杉矶港(LOS ANGELES)正在加紧与港口拥堵作斗争,其将为码头运营商提供一项总计750万美元的财务激励计划,为鼓励提高集卡车周转率。
由于集装箱航运公司优先考虑寻找运力而不是保留客户的商业风险,因此竞争对手联盟中的承运人之间的舱位租赁和交换协议正在增加。