20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 765 | 1525 | 1525 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1100 | 2100 | 2100 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1100 | 2100 | 2100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 950 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 950 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 765 | 1525 | 1525 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 735 | 1450 | 1450 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
据印尼媒体报道，印尼最大港口，雅加达国际集装箱码头JICT（Jakarta International Container Terminal）即将在8月3-10日期间举行为期8天的罢工行动，届时整个雅加达集装箱码头或将完全停摆!
根据彭博社报道，丹麦航运和能源巨头马士基集团正在考虑一些战略和结构的选择，其中之一可能是对集团业务进行拆分。马士基集团的董事会现在将讨论将5个业务单元继续一起操作还是分开。
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