20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 850 | 1675 | 1675 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 850 | 1700 | 1700 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 975 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1025 | 1975 | 1975 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
据悉，5月25日深圳盐田国际集装箱码头宣布，由于船期延误日趋严重，导致盐田港（Yantian）堆场堆存密度极高，严重影响码头操作效率，也导致港区周边交通拥堵。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
丹麦船运公司马士基航运公司已与俄罗斯铝生产商 UC RUSAL 海上运输部门签订了长期三年的合作意向书。根据协议，马士基航运公司将通过集装箱运送俄铝的产品，尤其是铝及合金制品。
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