20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Antwerp整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2605 | 4350 | 4350 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2642 | 4724 | 4724 | 5624 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2767 | 4924 | 4924 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaosha到Antwerp整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2520 | 4270 | 4270 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费MSC |
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2355 | 3970 | 3970 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
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2542 | 4524 | 4524 | 5424 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
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2530 | 4330 | 4330 | 36 | 5/7 | OOCL | ||||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
记者从深圳市盐田区获悉,7月24日,盐田港区集装箱吞吐量一度达到4.74万标箱,达到2020年日平均吞吐量的129.6%,码头靠泊作业远洋货轮超过30艘,20个泊位全部启用,所有操作岸吊“火力全开”,集装箱货车有序排队进闸,港区操作全面恢复。
据《欧洲汽车新闻》报道,英国脱欧将会增加与欧盟贸易的通关以及运输成本,而比利时港口泽布吕赫港(Zeebrugge)也因此大受冲击,每年与英国的300万辆新车运输业务也将受到影响,通关、物流以及时间成本将大大增加。
瑞穗证券分析师Katso Suzuki和Kanako Mizuno称,日本商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)、和川崎汽船(K Line)将收获丰厚回报,因为它们的子公司ONE将在未来三年实现净利润大幅增长。