20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 2660 | 4820 | 4820 | 42 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 2635 | 4770 | 4770 | 45 | 6/3 | YML | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
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2322 | 4124 | 4124 | 5024 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费YML |
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2610 | 4720 | 4720 | 42 | 5/1 | YML | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 2635 | 4770 | 4770 | 45 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费YML |
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2610 | 4720 | 4720 | 45 | 6/3 | YML | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2437 | 4349 | 4349 | 5249 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2422 | 4324 | 4324 | 5224 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2842 | 4974 | 4974 | 5874 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
11月28日,盐田区召开盐田港后方陆域交通整治工作例会,盐田区委副书记、区长吴德林携盐田区相关部门负责人到盐田国际,征求后方陆域整治工作意见建议,研究下一步计划和安排。
自在2011年,马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计,目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测,在这一轮订造热潮过去之后,未来几年就会出现24000TEU船的订单,从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么,船舶大型化趋势对港口会有哪些影响?港口业是如何迎合船舶大型化趋势的?
12月3日晚间ONE(NYK,MOL,K LINE)官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港(KOBE)做进一步调查和善后处理,所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损,船期严重延误是100%的!包括不少加价USD1000以上赶的船期~