20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
5月14日,记者从厦门港口管理局获悉,《厦门港总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)获得交通运输部和福建省人民政府的联合批复,《规划》范围涵盖厦门市和漳州市所有港区。
12月27日,中国台湾《旺报》如此写道:“2016年前高雄港领先所有大陆港口,20116年后大陆有6个港口排名在高雄港之前。”到了2017年,高雄港又发现自己还被去年排名第20的厦门港超越,挑战日益严峻。
长荣海运日前发布2017年年度财报,全年营收1,505.83亿元台币,盈利高达70亿元台币,较前年亏损66亿元转盈,创下2010年以来利润新高。