20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Ningbo到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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650 | 1300 | 1300 | 0 | 1/3 | WHL | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费HMM |
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530 | 1055 | 1055 | 5 | 1/3 | HMM | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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610 | 1150 | 1150 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费HMM |
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530 | 1055 | 1055 | 6 | 2/4 | HMM | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 620 | 1185 | 1185 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知,即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求,招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头(SCT)率先上线。
21世纪经济报道联合海丝研究院,对“一带一路”沿线重点港口进行系列深度采访、调研、报道,重点在分析老牌国际港口的发展历程与运营经验、国际贸易往来情况,发现“一带一路”中的“蓝色经济通道”如何打造,整体把握我国企业对“一带一路”沿线港口码头及物流基础设施项目的投资力度和运营情况。
长荣海运打算订造两种规模的支线集装箱船,该订单价值可能高达7.4亿美元。