20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 1/3 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
6月18日，随着一声汽笛的长鸣，满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列，从赣州国际陆港发出，驶往深圳蛇口港（Shekou）。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线（Taiwan Philippines Express,简称TPE航线）为两千八百TEU型货柜船舶，提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务，全程巡航一次计七天，借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
由于船舶燃料价格上涨，中国台湾万海航运（WHL）已经决定放弃原在黄埔文冲和JMU的8艘支线集装箱船备选订单，2019年的业绩走向将取决于中美贸易战进展与油价变化。
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