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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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600 | 1400 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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575 | 1150 | 1350 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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575 | 1150 | 1350 | 8 | 4/6 | ASLE | ||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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575 | 1150 | 1350 | 8 | 4/6 | ASLE | ||||||
Ningbo到JAKARTA整箱海运费EMC |
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750 | 1350 | 1550 | 10 | 5/7 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1300 | 9 | 3/4 | ASLE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1300 | 9 | 3/4 | ASLE |
深圳(ShenZhen)蛇口集装箱码头(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30对系统进行升级维护,在此期间,SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据中国台湾媒体报道,万海航运2017年第一季度意外录得亏损,这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。