20GP
40HQ
泰国宏海箱运有限公司（RCL）开始作为一个公共驳船快线运营商，在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年，RCL被列在泰国证券交易所上市，并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前，RCL拥有并经营40艘集装箱船，覆盖超过60个目的地在亚洲，澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 900 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 725 | 1450 | 1450 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 825 | 1575 | 1575 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 900 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 600 | 1200 | 1200 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
11月16日，随着“RATHA BHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位，标志着由宏海箱运（RCL）运营的“柬埔寨/泰国”航线（RSK线）正式在东莞港（DongGuan）运营，东莞港成为该航线在中国大陆唯一挂靠港。
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