20GP
40HQ
泰国宏海箱运有限公司（RCL）开始作为一个公共驳船快线运营商，在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年，RCL被列在泰国证券交易所上市，并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前，RCL拥有并经营40艘集装箱船，覆盖超过60个目的地在亚洲，澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| 955 | 1710 | 1810 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 800 | 1600 | 1600 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 650 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 725 | 1430 | 1430 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
今年以来，辽港集团在做好疫情防控的基础上，优化港口生产作业组织流程，全力克服疫情带来的不利影响，维护航线、货源稳定，加大市场开发力度，积极拓展集装箱新增航线。今年2月份，辽港集团新增两条东南亚直航航线，使东南亚集装箱航线增至21条，在持续完善自身航线网络布局的同时，积极助力腹地客户企业复工复产，为服务“一带一路”沿线国家提供航线支撑。
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