20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SURABAYA | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费MSC |
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| SURABAYA | 960 | 1920 | 1970 | 16 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| SURABAYA | 1140 | 1960 | 1960 | 14 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SURABAYA | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SURABAYA | 1000 | 2000 | 2000 | 14 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 15 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费HEUNG-A |
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| SURABAYA | 1025 | 2050 | 2050 | 11 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费OOCL |
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| SURABAYA | 990 | 1870 | 1870 | 16 | 3/6 | OOCL | |||||
中国上海的商业枢纽洋山港正承受到严重的大雾以及航运联盟，海运承运人和港口官员的改变。目前，有100多艘集装箱船正在港口外等候，上周泊位的平均轮候时间比上周上涨6.2％，至18.2小时。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
近日集装箱班轮船东的运输可靠性继续下降，著名海事咨询公司Sea-Intelligence称，托运人不应期望短期内会有所改善。
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