20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱单费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SINGAPORE | 875 | 1750 | 1750 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 660 | 1270 | 1270 | 13 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 660 | 1270 | 1270 | 9 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 10 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 700 | 1400 | 1400 | 10 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SINGAPORE | 875 | 1750 | 1750 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 690 | 1370 | 1370 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
10月18日，知名航运分析机构Alphaliner在其简报中写道：由于多个地区港口吞吐量的增长，2017年全球港口集装箱吞吐量预料增长将会超过6%
新加坡港2017年3月份集装箱吞吐量大幅上升，达到270万 TEUs。这比二月份的230万 TEUs 上升了17.2%，比去年三月的二百五十万标准货柜单位高出66%。
据Alphaliner报导称，四年前被达飞（CMACGM）收购的美国总统轮船（APL）不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出，在接下来的六周内，起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
