20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
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| PORT KELANG | 755 | 1340 | 1340 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 12 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 640 | 1270 | 1270 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 640 | 1270 | 1270 | 12 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 640 | 1270 | 1270 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 640 | 1270 | 1270 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| PORT KELANG | 875 | 1750 | 1750 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| PORT KELANG | 800 | 1600 | 1600 | 10 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费CNC |
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| PORT KELANG | 790 | 1485 | 1485 | 8 | 1/4 | CNC | |||||
全年集装箱吞吐量实现4350万标箱。其中，国际中转完成超530万标箱，同比增长超14%；水水中转比达到51.6%，同比增长约3%……2020年，上海港（Shanghai）收到了一份振奋人心的成绩单——集装箱年吞吐量连续11年蝉联世界第一。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
据悉，近日，知名航运公司长荣海运（EMC）启动了四艘新造集装箱船的审查。
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