20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 73.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 400.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Melbourne整箱海运费COSCO |
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| MELBOURNE | 2210 | 4380 | 4380 | 14 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费COSCO |
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| MELBOURNE | 2210 | 4380 | 4380 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费OOCL |
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| MELBOURNE | 2155 | 4310 | 4310 | 17 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费OOCL |
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| MELBOURNE | 2155 | 4310 | 4310 | 14 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费COSCO |
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| MELBOURNE | 2210 | 4380 | 4380 | 14 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费TSL |
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| MELBOURNE | 1900 | 3800 | 3800 | 17 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费SINOTRANS |
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| MELBOURNE | 2075 | 4150 | 4150 | 20 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费PIL |
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| MELBOURNE | 2100 | 4200 | 4200 | 14 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| MELBOURNE | 2510 | 4980 | 4980 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海运费COSCO |
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| MELBOURNE | 2510 | 4980 | 4980 | 14 | 6/2 | COSCO | |||||
上海洋山深水港四期工程已完成基建工程，正式进入设备联调阶段，预计2017年投入试运营。届时洋山港四期将成为全球规模最大，设备最先进的自动化码头，进一步巩固上港世界“第一大港”的地位。
9月19日，据澳媒爆料称，澳大利亚维多利亚州已将墨尔本港已出售给了QIC 为首的财团，代价约97亿澳币（也有消息称价格为70亿澳币），交易预计于10月31日前完成.
集运市场运价表现比预期稳盘，市场已经传出业界2月平均减班3到4成，全力减舱捍卫运价，各家业者3月底会依市场需求进一步调整。阳明海运（YML）董事长谢志坚对于2020年集运市场前景并不悲观，推估市场的供给还会再减，需求短期因新冠肺炎（COVID-19）影响急速降低，但长期供、需还是影响运价表现最大关键。
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