20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HDSLINES |
|||||||||||
| MUNDRA | 1700 | 1950 | 1950 | 23 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
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| MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL | |||||
在陆地上，作为全球贸易枢纽的港口及港口运营商也遭受了冲击。往返行程约2.8万英里（约合45,062公里）的欧亚贸易航线受创最重。受中国经济降温以及中国政府高调的反腐行动影响，从铁矿石等大宗商品到名牌围巾和鞋子等商品的需求均有减弱。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports （阿达尼集团的一部分）在阿达尼港口经济特区（Adani Ports and Special Economic Zone，APSEZ）与法国达飞轮船（CMA CGM）今天签署了一项合资协议，未来15年在蒙德拉港（Mundra）经营一个新的集装箱码头（CT4），可以选择将其延续两次，持续10年。
印度迦哇内卢港集装箱码头（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港务局直接管理的JNPort的四个码头之一，截止到2017年3月7日处理14,29,936 TEUs，超过去年的14,29,277标准箱的记录，同比吞吐量增长7.6％。
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