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阿联酋航运（DMCEST）在阿联酋迪拜海港城市（Dubai Maritime City of UAE）注册，商业总部分别位于迪拜及香港两个全球最繁忙的商业中心。 阿联酋航运(ESL)，优势在于将策略发展重点投放于中东、中国、东南亚、印度和非洲等具备发展潜力的的市场。透过阿联酋航运的航运网络，以及对相有关主要商贸中心的了解，必定能为客...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 1900 | 2250 | 2250 | 18 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HDSLINES |
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| MUNDRA | 1700 | 1950 | 1950 | 23 | 6/2 | HDSLINES | |||||
近年来，随着世界贸易量的不断增长，港口拥堵问题愈发严重。欧洲、北美东西岸等多个港口均出现过拥堵、停摆等现象，2017 年4月，世界集装箱第一大港上海港也同样发生过轰动全球的港口拥堵。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports （阿达尼集团的一部分）在阿达尼港口经济特区（Adani Ports and Special Economic Zone，APSEZ）与法国达飞轮船（CMA CGM）今天签署了一项合资协议，未来15年在蒙德拉港（Mundra）经营一个新的集装箱码头（CT4），可以选择将其延续两次，持续10年。
阿联酋航运(ESL)所属Tristar为扩大海运业务，近期从Oldendorff Carriers旗下的阿联酋航运投资公司Eships处收购7艘化学品油船和LPG船，交易总额达到9000万美元。
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