20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 56 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费MSC |
|||||||||||
| KOPER | 3195 | 4640 | 4640 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 4000 | 5400 | 5400 | 39 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4000 | 5400 | 5400 | 46 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 37 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
|||||||||||
| KOPER | 3049 | 3948 | 3948 | 31 | 7/3 | EMC | |||||
调研团队Alphaliner一份行业报告显示，2016年上半年中国港口的货运量出现七年来最低增速，说明贸易下滑给中国一些最大的港口带来打击。1至6月份，中国港口的集装箱货运量同比增长2.5%；中国两个最大的进出口港口上海港和深圳港的集装箱运输量都下降了1%。
斯洛文尼亚科佩尔港口公司近日与德国戴姆勒汽车公司签订合作协议，为后者开设固定航线，约12万辆梅塞德斯奔驰汽车将通过斯洛文尼亚科佩尔港运往亚洲市场。
8月26日，天津港集团（Tianjin）联合广州港集团（Guangzhou）在广州举办“天津-南沙精品航线开航十五周年”系列活动，活动上共同发布“天津-南沙 两港一航”服务标准，推出优先安排作业资源、实现船舶动态、泊位窗口信息互通互联、平均作业船时效率不低于140自然箱/小时等8项具体举措。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
