20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 56 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 56 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费MSC |
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| KOPER | 3195 | 4640 | 4640 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4000 | 5400 | 5400 | 46 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 37 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
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| KOPER | 3049 | 3948 | 3948 | 31 | 7/3 | EMC | |||||
据报道，由于空气湿度大、北方雾霾扩散等因素，上海港水域近日频繁受到浓雾侵袭，数百艘船舶滞航。为此，海事部门等通过有效疏导措施，将能见度不良对邮轮班期的影响降至最低，确保了船舶、邮轮产业的平稳运转。
斯洛文尼亚科佩尔港口公司近日与德国戴姆勒汽车公司签订合作协议，为后者开设固定航线，约12万辆梅塞德斯奔驰汽车将通过斯洛文尼亚科佩尔港运往亚洲市场。
据Alphaliner最新运力数据显示，截止2019年2月10日，全球班轮公司运力10强中排名前三的分别是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）和中远海运集运（COSCO）。
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