20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 46 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 3250 | 5500 | 5500 | 39 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3250 | 5500 | 5500 | 56 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费MSC |
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| KOPER | 3195 | 4640 | 4640 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 4000 | 5400 | 5400 | 39 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 37 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4000 | 5400 | 5400 | 46 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费EMC |
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| KOPER | 3049 | 3948 | 3948 | 31 | 7/3 | EMC | |||||
上海国际航运研究中心2016年3月29日发布《全球港口发展报告（2015）》报告指出，2015年全球港口增长呈现“弧顶区域”态势，总体增速仅维持1%左右，各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局；即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下，大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。
斯洛文尼亚科佩尔港口公司近日与德国戴姆勒汽车公司签订合作协议，为后者开设固定航线，约12万辆梅塞德斯奔驰汽车将通过斯洛文尼亚科佩尔港运往亚洲市场。
据外媒报道，全球排名前6大集运公司（马士基航运、地中海航运、中远海运集运、达飞轮船、赫伯罗特和海洋网联船务）正打算建立一个全新的全球化协会（global association），其中行业标准成关键词。
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