20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱单费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费HEUNG-A |
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| JAKARTA | 675 | 1350 | 1350 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
中外运宣布自2018年9月13日起，从上海港到马尼拉港航线征收PSS(Peak Season Surcharges 旺季附加费)。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据Alphaliner报导称，四年前被达飞（CMACGM）收购的美国总统轮船（APL）不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出，在接下来的六周内，起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。
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