20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
|||||||||||
| JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
|||||||||||
| JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费CNC |
|||||||||||
| JAKARTA | 660 | 1320 | 1320 | 12 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
| JAKARTA | 675 | 1350 | 1350 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费ONE |
|||||||||||
| JAKARTA | 590 | 1180 | 1180 | 8 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
据上海国际港务集团（SIPG）发布数据显示，上海港2016年7月集装箱吞吐量仍保持走高态势，达 327万TEU，同比上升5.1%。
日前，国际运输工人联合会（ITF）在一份声明中指出，一名印度尼西亚籍码头工人在雅加达的国际集装箱码头（ICTSI）夜间作业时遇难身亡。
2020年，全球集装箱航运市场行情先抑后扬，新造船市场行情实现回升，主要集装箱船船东业绩大幅改善，中日船企激烈角逐新造船市场，主要班轮公司重新启动新造船计划。从未来发展趋势来看，随着疫情逐步缓解，集装箱海运贸易将重回增长轨道，预计2021年全球集装箱海运量增长5.0%，而全球集装箱船船队运力增速约为3.4%，集运市场供需关系将明显改善。随着航运市场行情大幅改善，全球集装箱造船市场也将迎来新一轮的订单潮。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
