20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 310.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名,是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明,并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费CNC |
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JAKARTA | 660 | 1320 | 1320 | 12 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 700 | 1400 | 1400 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费HEUNG-A |
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JAKARTA | 675 | 1350 | 1350 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费ONE |
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JAKARTA | 590 | 1180 | 1180 | 12 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 10 | 7/3 | OOCL |
据悉,2015年前11个月,上海港累计完成集装箱吞吐量3346.8万标准箱,比去年同期增长3.3%;累计完成货物吞吐量4.69亿吨,同比下降5.3%。预计上海港全年集装箱吞吐量超过3650万标准箱,有望连续6年位居世界第一。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
受新冠疫情的影响,对航运公司的需求先是大幅下降,主要是美国和欧洲的一些关键地区实施了封锁,然后需求又激增,各家航运公司争相恢复被取消的服务。