20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 83.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
订舱费 | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费CNC |
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JAKARTA | 935 | 1810 | 1810 | 12 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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JAKARTA | 1200 | 2100 | 2100 | 9 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费MCC |
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JAKARTA | 990 | 1710 | 1710 | 12 | 6/2 | MCC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费EMC |
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JAKARTA | 1050 | 2000 | 2000 | 14 | 4/7 | EMC |
日前,据达飞轮船公司通知,自2018年1月8日(以签单日为准)起,对上海港至THESSALONIKI港口的货柜,将征收港口附加费。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
韩国航运公司HMM(前现代商船)自1976年成立以来的首次罢工危机正在走向高潮。8月20日,韩国中央劳动委员会就HMM海上联合工会(海员工会)与资方的工资团体协议谈判进行了第二次争议调解,但因劳资双方立场差异较大,因此做出了停止调解的决定。此前一天即8月19日,韩国中央劳动委员会在对HMM陆上工会与资方的工资团体协议谈判进行第三次争议调解无效后,也宣布停止调解。