20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 190.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 201.0 | 401.0 | 401.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Durban整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3950 | 5900 | 5900 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Durban整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DURBAN | 4763 | 4299 | 4299 | 22 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Durban整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DURBAN | 4769 | 4300 | 4300 | 24 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Durban整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3950 | 5900 | 5900 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
日前，马士基（MAERSK）发布通知：由于船舶计划调整，原定于2017年10月22日驶离上海港的马士基第42周AE10航线船舶MATZ MAERSK航次741W将取消挂靠上海港。
由尼日利亚托运人委员会（NSC）资助的一项研究显示，与尼日利亚其他海港相比，进口尼日利亚的货物在港口停留时间更长。研究报告进一步指出，在尼日利亚的海港货物停留时间为19-25天; 科托努港为12-14天; 南非德班港为4天，在肯尼亚蒙巴萨港，货物最多停留5.7天。
据Alphaliner最新数据显示，截至2019年8月1日，全球集装箱船总运力为23,245,740TEU，较上一个月增加了164,429TEU;运营的集装箱船总数为6110艘，增加了8艘。
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