20GP
40GP
40HQ
HPL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 23.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯罗特股份公司（德语：Hapag-Lloyd AG）是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡。它成立于1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成：1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购，并在2002年成为其全资子公司。2009年，途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。2014年...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到BUENOS AIRES整箱海运费HPL |
|||||||||||
| BUENOS AIRES | 4847 | 5097 | 5097 | 41 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到BUENOS AIRES整箱海运费HPL |
|||||||||||
| BUENOS AIRES | 5946 | 5997 | 5997 | 32 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到BUENOS AIRES整箱海运费HPL |
|||||||||||
| BUENOS AIRES | 4851 | 5101 | 5101 | 40 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到BUENOS AIRES整箱海运费EMC |
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| BUENOS AIRES | 4900 | 5100 | 5100 | 39 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到BUENOS AIRES整箱海运费HPL |
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| BUENOS AIRES | 5148 | 5398 | 5398 | 42 | 7/3 | HPL | |||||
今年前11个月，香港码头集装箱吞吐量被宁波港赶超，导致2015年全球排名进一步下滑至第五位。内地港口方面，上海港继续保持全球码头“一哥”地位，前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19万箱，保持全球港口排名第三位。
德国赫伯罗特表示，希望能在收益管理方面探索优先概念。这家德国集装箱公司正在考虑为客户提供一个集装箱后装先卸的机会，从而加快运输时间，但将收取额外费用。
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